每天行駛在不同的環(huán)境中，汽車(chē)車(chē)身漆面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)化、酸雨侵蝕、太陽(yáng)強(qiáng)光照射、風(fēng)沙等，會(huì)逐漸粗糙失光。另外行車(chē)當(dāng)中不注意，與其他物體或車(chē)輛刮擦，以及車(chē)輛被人惡意劃傷，也會(huì)使漆面產(chǎn)生各種損傷。汽車(chē)漆面應(yīng)定期護(hù)理。

一、漆面氧化

在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層。肉眼可觀察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤等現(xiàn)象，氧化嚴(yán)重可以通過(guò)研磨和拋光處理。

二、交通膜

愛(ài)車(chē)在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成一層堅(jiān)硬的交通膜，極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

三、龜裂

如果不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車(chē)漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)檠a(bǔ)漆質(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。可通過(guò)多打蠟等來(lái)減少車(chē)漆龜裂產(chǎn)生。

四、褪色

大氣中的油煙和污染物是造成車(chē)漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時(shí)，車(chē)漆出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時(shí)則必須重新噴涂新的車(chē)漆。

五、蝕痕

蟲(chóng)尸、鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠、瀝青都有可能引起車(chē)表面的蝕痕。蝕痕一般只能通過(guò)噴漆治理，只有很輕微的可用研磨拋光解決。

六、淺劃痕

由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng)，久而久之車(chē)漆面出現(xiàn)輕微劃痕，這種劃痕在陽(yáng)光下大為明顯。只要未露出底漆，一般還是可采用專(zhuān)業(yè)的拋光方法加以去除。

七、水垢

幾乎各種車(chē)漆都有水垢，水垢是指洗車(chē)美容水蒸發(fā)后在車(chē)漆上留下的白色附著顆粒，也稱(chēng)“漆面結(jié)石”呈環(huán)狀。

水垢的主要成份是碳酸鈣，洗車(chē)美容水中含鈣量越多，洗車(chē)美容后車(chē)漆上水垢就越多，水垢的粘附能力強(qiáng)，會(huì)使車(chē)漆表面光澤度下降，長(zhǎng)期下去就會(huì)形成很堅(jiān)硬的“漆面結(jié)石”水垢中含有碳酸鈣，成弱酸性，對(duì)車(chē)漆有一定氧化作用，會(huì)造成漆面劣化，。被氧化的車(chē)、常用洗潔靈的車(chē)及有龜裂的車(chē)更容易染上水垢病。

水垢是洗車(chē)美容中的自然現(xiàn)象，通常情況下，對(duì)車(chē)漆的侵害是無(wú)法避免的，要防止水垢侵害車(chē)漆，必須用耐酸能力強(qiáng)、抗腐蝕且自身不氧化的透明保護(hù)膜將車(chē)漆保護(hù)起來(lái)，去除方法：水垢去除劑，漆面還原處理。