（1）調(diào)色時(shí)需小心謹(jǐn)慎，一般先試小樣，初步求得應(yīng)配色涂料的數(shù)量，然后根據(jù)小樣結(jié)果配制大樣。要先在小容器中將副色和次色分別調(diào)好。

（2）先加入主色（在配色中用量大，著色力小的顏色），再將染色力大的深色（或配色）慢慢地間斷加入，并不斷攪拌，隨時(shí)觀察顏色的變化。

（3）“由淺入深”，尤其是加入著色力強(qiáng)的顏料時(shí)，切忌過量。

（4）在配色時(shí)，涂料和干燥后的涂膜顏色會(huì)存在細(xì)微的差異。各種涂料顏色在濕膜時(shí)一般較淺，當(dāng)涂料干燥后，顏色加深。因此，如果來樣是干樣板，則配色漆需等干燥后再進(jìn)行測(cè)色比較；如果來樣是濕樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。

（5）事先應(yīng)了解原色在復(fù)色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況。

（6）調(diào)配汽車涂料顏色時(shí)，要選擇性質(zhì)相同的色母相互調(diào)配，溶劑才會(huì)互溶，否則由于涂料的混容性不好，會(huì)影響質(zhì)量，甚至發(fā)生分層、析出或膠化現(xiàn)象，導(dǎo)致無法使用。

（7）由于顏色常帶有各種不同的色頭，如要配正綠時(shí)，一般采用帶綠頭的黃與帶黃頭的藍(lán)；配紫色時(shí)，應(yīng)采用帶紅頭的藍(lán)與帶藍(lán)頭的紅；配橙色時(shí)，應(yīng)采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。

（8）要注意在調(diào)配顏色過程中，還要考慮添加哪些輔助材料如固化劑、稀釋劑等輔助材料的顏色，以免影響色澤。